Navn på tunge trekkhesteraser, deres beskrivelser og egenskaper, hvor de brukes

Tunge hester er ikke spesielt grasiøse og raske, og viser ikke fartsrekorder. Folk avlet opp disse rasene for å transportere tung last og gjøre arbeidet enklere. Hester med kraftig kroppsbygning har et rolig gemytt, er utholdende og hardtarbeidende. Tunge trekkhester er hesteraser skapt for hverdagsarbeid i felt og i konstruksjon. De trakk luksuriøse vogner av monarker og vogner av bønder.

Funksjoner av tunge raser

Kraft, imponerende størrelse og styrke er hovedkarakteristikkene til trekkhester. Ridehester utmerker seg ved sin utsøkte skjønnhet, slankhet, rask løping og evne til å overvinne hindringer. Slike hester egner seg ikke for hverdagslig hardt arbeid. Nervøse hester med en urolig karakter er ikke i stand til å trekke lastede vogner eller utføre rutinearbeid.

I riddernes dager var det nødvendig med hester som var i stand til å frakte ryttere i tung rustning og som hadde styrke og utholdenhet. Mennesket begynte å dyrke store hester, med kraftige rygger og lemmer. I europeiske land, og deretter i Russland, dukket det opp tunge lastebiler - hester som ikke skilte seg i hastighetsegenskaper, men som var egnet for hverdagsarbeid i karakter.

De viktigste egenskapene til tunge raser:

1. Jevn tur. Den imponerende størrelsen og vekten lar ikke dyrene gjøre brå bevegelser eller heve bena høyt, noe som gjør gangarten rolig. Tunge lastebiler trekker vognene jevnt, rytterne føler seg komfortable og blir ikke slitne når de sykler.
2. Imponerende størrelse, kraftig kropp. Tunge lastebiler er sterke, kraftige dyr med utmerket helse og evnen til å overvinne arbeidslivets vanskeligheter.
3. Rolig, fredelig karakter. Flegmatisk av natur, trekkhester går sammen i sele og kommer godt overens med familiemedlemmer og andre dyr.
4. Multifunksjonell bruk. Hester brukes til godstransport og feltarbeid. Om ønskelig kan tunge trekkhester sales og brukes som ridehest. I mange regioner brukes tradisjonelt dyrs produktive egenskaper. Kumis og hestekjøtt er sunt og har en behagelig smak. Delikatesser og pølser lages av hestekjøtt.Hoppemelk er nær i sammensetning og verdi til kvinnemelk.

Tunge trekkhester ble avlet på mange stutterier i Russland, salget utgjorde 300-400 tusen per år. Nesten 100 tusen hoder ble eksportert.

Kjennetegn og generelt eksteriør

I tidene med aktiv bruk av tunge lastebiler på gården, ble nesten 4 dusin raser avlet opp, forskjellige i ytre egenskaper og zootekniske egenskaper. Det fantes stutterier for avl av tunge trekkhester i mange land i Europa og Amerika. Til tross for de betydelige forskjellene i raser, har hester en rekke felles egenskaper i deres eksteriør:

1. Hodet er massivt og bredt.
2. Halsen er kort, inaktiv og muskuløs. På grunn av sin korte hals er hesten stabil og opprettholder balansen selv med betydelig innsats.
3. Kort avstemning, som ofte gjør det vanskelig å kontrollere når man sykler.
4. Krysset til tunge trekkhester er mer utviklet i bredden for å gi stabilitet til bakbena. Dette er nødvendig for transport av tunge gjenstander.
5. Brystet er kortbenet og av betydelig bredde, noe som letter arbeidet med forbena.
6. Ryggen er bred, middels lengde med utpregede muskler. Ryggen regulerer fordelingen av belastninger i hele kroppen og bestemmer styrken til dyret.

Tunge trekkhester skilles lett fra ridehester ved sin store figur, fortykkede lemmer og kraftige bryst. Avhengig av oppdretternes preferanser har noen raser mer utviklede hastighetsegenskaper, andre imponerer med sin imponerende størrelse, og atter andre er kjent for sin fruktbarhet.

Trekkhester ble ikke avlet for rask ridning; gangarten deres er en tur, selv om noen raser beveger seg lett og raskt. Høyden på tunge lastebiler er 160-200 centimeter, vekten er 800-1000 kilo.

Registrer dyreprestasjoner

Representanter for trekkhesterasene ble kjent for sine mange rekorder, som deres beundrende eiere og publikum klarte å registrere.Noen imponerende rekordtall:

1. Høyeste høyde ble registrert for Shire-vallaken Sampson - 219 centimeter. Sampsons vekt er 1524 kilo. Hesten ble født i 1848, da rekordboken ennå ikke var ført. Disse tallene anses som rekordstore og er ennå ikke overgått.
2. Guinness Book har registrert en annen representant for Shire-rasen som rekordholder - vallaken Goliath med en høyde på 193 centimeter.
3. Percheron Morocco (vekt 1285 kilo) og Brabançon Brooklyn Supreme hadde en imponerende høyde på 215 centimeter – 195 centimeter.
4. Tungvektere ble kjent ikke bare for sin størrelse, men også for sin trekkkraft. Bilder fra 1893 er bevart, som viser et par Shire-hester som trekker en vogn med tømmer som veier 42 tonn. De sterke mennene bar den lastede sleden gjennom snøen over en strekning på 500 meter.
5. Draftingsevnen til tunge lastebiler ble målt på hesteutstillinger. Vallaken Vulcan på Wembley produserte en skyvekraft på 29 tonn, som ble registrert av dynamometeret. Et par shires i sele viste et resultat på 51 tonn.

En nedgang i interessen for tunge lastebiler er notert på grunn av teknologiutviklingen. Rekorder ble registrert på 1800- og begynnelsen av 1900-tallet, da det å eie kraftige hester ga fordeler og gjorde arbeidet lettere. Bønder var stolte av fullblods, sterke hester, hesteoppdrettere søkte berømmelse for å selge ungdyr fra gårder til en høyere pris.

Informasjon: hopper av mange tunge raser i laktasjonsperioden produserer 5-6 tusen liter verdifull kumiss, som har verdifulle egenskaper.

Hvor brukes hester?

Hestene skapt for tungt kavaleri ble høyt verdsatt av bønder. Det ble brukt tunge lastebiler til trekkarbeid, hvor det krevdes stor styrke og utholdenhet. Den balanserte naturen til kraftige hester gjorde dem uunnværlige når de utfører rutinemessige, daglige operasjoner innen bygg og landbruk.

På slutten av 1800-tallet ga europeiske land en spesiell tillatelse til slakting av hester og bruk av hestekjøtt til mat. Tidligere var dette forbudt og straffet ved lov. Forbudet ble opphevet på grunn av hestenes synkende rolle i alle sektorer av økonomien og overgangen til mekanisert arbeidskraft.

Nå brukes tunge lastebiler i turisme, sport, til fotturer og underholdning. Den fredelige, vennlige naturen til sterke hester gjør at selv nybegynnere og barn kan føle seg trygge med dyret, uten frykt for å falle og lide av et varmt temperament. Tunge lastebiler er uunnværlige i ridning; hester transporterer ryttere og last langs stier og terreng, og elver ved Ford.

Deres rolige gemytt gjør at de kan brukes i show, festlige begivenheter og i sirkuset. Ridende politi velger fredelige dyr til å patruljere gatene og beveger seg raskt gjennom byer overfylt med biler. Utvalget av tunge lastebiler går mot å skape raser som er mer lekne, mindre kraftfulle, men som beholder den fredelige legningen og evnen til å omgås mennesker som er iboende i store dyr.

Raser av tunge lastebiler og deres beskrivelser

Lederne for tunge raser er Brabançons, Percherons og Shires. Kraften og det raffinerte utseendet til disse hestene har fått respekt fra hesteoppdrettere i forskjellige land. Representanter for disse artene fungerte som materiale for avl av store hester i Russland.

Suffolk

Favorittene til engelske bønder er Suffolk-trekkhester. Upretensiøse, raskt modnende hester ble registrert i stamboken til England i 1760.

Høyde – 165 centimeter, sterk, massiv kropp med utpregede muskler. Forbena er spredt lenger fra hverandre enn bakbena.Fargene er røde og kastanje, bena er glatte, uten hår. Suffolk er intelligente dyr, de ble brukt i ulike typer arbeid som krevde intelligens.

irsk

Den nasjonale irske trekkhesten er utbredt i hele Storbritannia. Hestenes upretensiøsitet tillot selv de fattige å eie dem. Hester av den irske rasen er smarte, raske og kan utføre alle slags arbeid. Høyde – 150-160 centimeter. Sterk harmonisk kropp. Farger – gul, rød, grå. De ble brukt som ridehester.

Informasjon: Irske tunge hester er kjent for sin smidighet og enkle skritt, som gjør at de kan brukes i utstillinger, sport og turisme.

Boulogne rase

Forfedrene til Boulogne tunge lastebiler har vært kjent siden antikken. Rasen ble registrert på 1600-tallet, oppkalt etter hovedavlsregionen - Boulogne (Frankrike). Høyde - 160-175 centimeter, massiv kropp, vekt - 600-1000 kilo. I henhold til standarder blir Boulogne-hester matet med korn, så kroppen er sterk, tørr og musklene er tette. Ved halvannet års alder setter modningen inn – hester er tidlig ute. Karakter – fleksibel, ikke-motstridende.

sovjetisk

Rasen ble utviklet på 1920-tallet og ble offisielt anerkjent i 1952. De dominerende fargene er rød og bukt, kombinasjoner med roan er tillatt. Høyde - 155-160 centimeter, vekt - opptil et tonn. Kroppen er harmonisk formet med en lett bue på ryggen. Krysset er todelt og lett hengende.

Sovjetiske tunge trekkhester er upretensiøse i mat; hopper er kjent for sin høye melkeproduksjon (opptil 6 tusen liter per laktasjonssesong). Hester ble brukt på gårder for å forbedre husdyr uten stamtavle; allerede den første generasjonen vokste til en utmerket arbeidshest. Hingsten Force bar en last på 23 tonn flere titalls meter under konkurransen.

Russisk tung lastebil

Korte og muskuløse, russiske tunge lastebiler er upretensiøse, tåler kulde godt og er i stand til å trekke laster som overstiger vekten off-road. Rasen ble avlet fra Ardennes og Percherons gjennom komplekse kryssinger. Hester vokser ikke mer enn en og en halv meter, men de er kjent for sin styrke og er etterspurt i Russland og nabolandene. Den russiske trekkhesten er aktiv, energisk og godmodig. Arbeidet med å forbedre rasen fortsetter.

Vladimirskaya

Tunge trekkhester av rasen Vladimir er større enn andre russiske arter. Høyde – 165-175 centimeter, vekt – 800-1200 kilo. Farger – bukt, karak, brun, rød. Hvite flekker i ansikt og ben er velkomne. Enorme harde arbeidere er upretensiøse i vedlikehold og ble brukt i hæren. Vladimir-hester adlyder tøylene, brukes under sal, og til og med et barn kan kontrollere den massive hesten.

australsk

Rasen til australske trekkhester ble etablert på slutten av 1900-tallet og ble avlet i nesten 100 år. Arbeidshester i Australia var etterkommere av hester importert i forskjellige år, utavlet. I henhold til standarder er vekten på australske tunge lastebiler 600-900 kilo, fargen er i samme farge. Hester arvet egenskapene til forskjellige raser. Hester er hardtarbeidende, rolige og vennlige. Det arrangeres feltpløyekonkurranser for å evaluere kvaliteten på australske tunge lastebiler.

Bityug

En vanlig rase av tunge lastebiler av russisk utvalg i fortiden. Hestene ble avlet på 1700-tallet i Voronezh-provinsen fra lokale og europeiske raser. Høyden på Bityugene nådde 178 centimeter. På slutten av 1800-tallet ble det færre og færre hester, og rasen forsvant, erstattet av importhester.

Informasjon: populært kalt beaters er alle store hester med bemerkelsesverdig styrke.

fylke

Rekordene for størrelse, vekt og trekkkraft tilhører Shire tunge lastebiler.Kjempehester har blitt kjærlig oppdrettet i Storbritannia i flere århundrer; stamboken ble satt sammen i 1878. I henhold til standarder er svart, grå og buktfarger tillatt. Høyde – 163-178 centimeter, vekt på hingster – 850-1100 kilo. Tunge lastebiler av rasen Shire ble brukt til feltarbeid, tauing av skip langs kanaler og til transport av varer.

I løpet av årene med masseavl nådde antallet shires en million hoder. Med utviklingen av teknologien forsvant behovet for gigantiske hester, og dyr begynte å bli ødelagt. På slutten av 1900-tallet startet man på grunn av offentlig interesse arbeidet med å restaurere husdyr med litt endrede raseegenskaper.

Percheron

Forskjellen mellom Percheron og andre tunge raser er kombinasjonen av styrke og evnen til å gå i sele i moderat trav. Hestenes hjemland er Perche-regionen i Frankrike, hvor lokale store hester ble krysset med arabiske ridearter for å forbedre rasen.

Resultatet var kraftige hester med proporsjonal kropp, en myk tur, i stand til å løpe fort og bære last. Percherons ble brukt i postvesenet og til omnibusser. Høyden på Percherons er 155-185 centimeter (varierer i forskjellige land), fargen er grå, dapple grå, svart.

Belgisk (Brabançon)

På 1800-tallet utviklet belgiske hesteoppdrettere den tunge rasen Brabançon ved å krysse Ardennene og lokale flamske hester. Resultatet ble en hest med korte, magre, muskuløse bein og en kraftig kropp. De dominerende fargene er rødt og gulbrun. Høyde – 168-173 centimeter. Strengt utvalg og tøff oppdragelse bidro til å skape en type tunge lastebiler som var i stand til å jobbe til svært høy alder, lite krevende med tanke på mat og levekår. I Belgia regnes Brabançon-kjøtt som en delikatesse.Rasen fortsetter å utvikle seg, antall dyr reduseres ikke. Hester brukes i utstillinger, landbruk, til fotturer og turgåing.

Informasjon: Brabançoner er mye brukt for å forbedre kvalitetene til rasen og antallet vanlige hester. Allerede de første føllene vokser til utmerkede arbeidshester.

Sørtysk tungt trekk

Trekkhesten, oppdrettet i Tyskland, utmerker seg ved sin korte statur (opptil 156 centimeter) og sterke kropp. Den edle vognen av hodet, kort hals med en lett manke gir hestene en spesiell sjarm.

Sørtyske hester skiller seg fra andre tunge trekkhester ved sin lette, smidige kropp og raske gangart. Den tunge hesten går raskt under salen, adlyder rytteren godt, og har et lett, mykt trav.

Clydesdale

De første Clydesdales var korte; under utvelgelsesprosessen tok tunge lastebiler nesten opp med høyden på Shires (i henhold til standarder er høyden på Clydesdales 163-183 centimeter). Skotske trekkhester modnes tidlig, noe som øker verdien på rasen.

Hester utmerker seg ved sin flegmatiske natur, noe som gjør dem uegnet for sport. På grunn av de hvite strømpene på bena er Clydesdales ettertraktede deltakere i parader og show. De dominerende fargene er bukt og karak. Clydesdales brukes til å forbedre raser.

Gypsy Tinkers

Sigøyner-trekkhesten (Tinker) er oppdrettet i Irland. Et annet navn er Irish cob. Nomadefolk ankom Storbritannia på 1400-tallet og brakte pinto-hester. Flekkede hester var uten verdi for britene; sigøynerne mottok kasserte eksemplarer av forskjellige engelske raser.

Den lille (1,36-1,6 meter) sigøynerhesten med røft hode og tett kropp begynte etter hvert å vekke interesse blant hesteoppdrettere. Den tunge trekkhesten er en hardfør hest, og hoppene mater føll av andre raser.Tinker ble registrert som en egen rase på slutten av 1900-tallet.

En imøtekommende karakter, vennlighet, rolig styrke og upretensiøsitet er hovedfordelene med tunge lastebiler. På grunn av tapet av økonomisk betydning har antallet kraftige hester gått ned i de fleste land. Folk trenger ikke lenger hjelp fra hester for å gjøre de fleste jobber. Fredselskende dyr brukes nå i områder som er ukonvensjonelle for tunge lastebiler - sport, turisme, show, og brukes til rehabilitering av barn, gåturer og underholdning. Hesteelskere håper at de praktfulle dyrene, som ikke lenger gjør hardt arbeid, fortsatt vil være folks beste venner og følgesvenner.